VISTO el expediente N° 224/2026, iniciado por el Bloque de la U.C.R., quien eleva proyecto de Resolución solicitando al Ministerio de Economía de la Nación, a la Secretaría de Transporte, a la Dirección de Vialidad Nacional y a la empresa CORRESUR la concesión del Tramo Sur-Atlántico-Acceso-Sur;

que, la Ruta Nacional N.º 205 constituye un corredor estratégico para la conectividad regional, el traslado de la producción, el acceso a establecimientos educativos, industriales y comerciales y la circulación cotidiana de vecinos y vecinas del Partido de Saladillo;

que, el 15 de mayo de 2026, mediante Resolución N.º 706/2026 del Ministerio de Economía, fue adjudicado el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur al grupo integrado por CONCRET NOR S.A., MARCALBA S.A., POSE S.A. y COARCO S.A., actualmente identificado como CORRESUR, y que la concesión inició su etapa operativa el 1.º de julio de 2026;

que, la Dirección Nacional de Vialidad conserva la función de supervisar y controlar el cumplimiento del contrato y los niveles de servicio exigidos al concesionario;

que, desde hace más de dos décadas este Cuerpo, el Departamento Ejecutivo Municipal, instituciones y vecinos han sostenido pedidos concretos para mejorar la seguridad y la integración urbana de la Ruta Nacional N.º 205, por lo cual las obras solicitadas cuentan con antecedentes técnicos, políticos e institucionales suficientes;

que, las Resoluciones N.º 16/2006 y 42/2011 identificaron como puntos críticos los accesos a Del Carril y Cazón, los cruces con las avenidas Roig y Sanguinetti, la zona urbana de Saladillo y los accesos a establecimientos industriales y logísticos, y solicitaron además la pavimentación de banquinas entre Roque Pérez y Saladillo;

que, las Resoluciones N.º 3/2019, 20/2021 y 1/2026 reclamaron reiteradamente la repavimentación de las colectoras Eva Duarte de Perón y Raúl Ricardo Alfonsín; la Resolución N.º 20/2021 solicitó también su ampliación, la construcción de la rotonda e iluminación de la intersección con la avenida Orlando Sanguinetti y una bicisenda en el sector industrial;

que, las Resoluciones N.º 28/2021 y 30/2024 insistieron en la continuidad del proyecto de autovía o, subsidiariamente, de una ruta segura con banquinas pavimentadas y carriles de sobrepaso, junto con tareas permanentes de mantenimiento, demarcación y conservación de banquinas;

que, las Resoluciones N.º 19/2022, 35/2022 y 41/2024 solicitaron cartelería, iluminación, demarcación y soluciones seguras de giro en accesos y rotondas, con especial atención al acceso Dr. Roberto Pisani de la localidad de Del Carril;

que, en la Audiencia Pública del 11 de junio de 2025, la Municipalidad de Saladillo presentó una propuesta integral para la Ruta Nacional N.º 205, incluyendo ruta segura, distribuidores de tránsito, ampliación de colectoras, iluminación, obras hidráulicas, refugios de pasajeros, áreas de descanso, pesaje en movimiento, servicios de emergencia y entrega de material asfáltico recuperado;

que, el procedimiento de dicha Audiencia Pública y su informe de cierre fueron aprobados por la Resolución N.º 1136/2025 de la Dirección Nacional de Vialidad, de modo que los planteos de Saladillo integran los antecedentes administrativos del proceso concesional;

que, la documentación licitatoria incorporó como obras obligatorias para Saladillo la colocación de barandas metálicas de protección en el sistema de iluminación existente, la construcción e iluminación de la rotonda en la avenida Sanguinetti y la pavimentación de las colectoras existentes entre las avenidas Ibáñez Frocham y Mariano Moreno;

que, sin perjuicio de valorar dicha incorporación, resulta necesario adelantar su ejecución y sumar las restantes obras que fueron reclamadas de manera reiterada y que no poseen, hasta el momento, una obligación contractual específica con alcance y plazo determinados;

que, el Municipio y la Cooperativa Eléctrica de Saladillo ejecutaron con recursos de la comunidad aproximadamente 3,4 kilómetros de iluminación LED entre los kilómetros 177,4 y 180,8, por lo que corresponde asegurar su protección, conservación y articulación con el sistema vial concesionado;

que, una concesión de veinte (20) años exige definir desde el comienzo un programa de inversiones verificable, con prioridades, plazos, responsables y mecanismos de seguimiento público;

que, la coordinación entre Vialidad Nacional, CORRESUR y la Municipalidad de Saladillo permitiría transformar antecedentes ya consolidados en proyectos ejecutivos y obras concretas, evitando nuevas demoras administrativas; y

CONSIDERANDO que en la Décima Primera Sesión Ordinaria, llevada a cabo el día 08 de septiembre de 2026, este Honorable Cuerpo aprobó el despacho de la Comisión de Obras Públicas y Vialidad, que aconseja sancionar el mencionado proyecto;

por todo ello, el HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE SALADILLO, en uso de sus atribuciones, acuerda y sanciona la siguiente

R E S O L U C I Ó N

ARTÍCULO 1°: Solicitar a la Dirección Nacional de Vialidad, a la Secretaría de Transporte y al Ministerio de Economía de la Nación que, en el marco de sus respectivas competencias y mediante los instrumentos técnicos y contractuales que correspondan, evalúen e impulsen la incorporación al Plan de Obras e Inversiones de la concesión del Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur de las intervenciones detalladas en el Anexo I, que forma parte integrante de la presente.-

ARTÍCULO 2°: Solicitar a la Dirección Nacional de Vialidad y a la empresa concesionaria CORRESUR que prioricen y adelanten, dentro de los primeros veinticuatro (24) meses de concesión, la ejecución de las obras obligatorias ya previstas para Saladillo: a) colocación de barandas metálicas de protección y puesta en valor del sistema de iluminación existente; b) repavimentación de las colectoras Eva Duarte de Perón y Raúl Ricardo Alfonsín entre las avenidas Ibáñez Frocham y Mariano Moreno; y c) construcción e iluminación de la rotonda en la intersección de la Ruta Nacional N.º 205 con la avenida Orlando Sanguinetti.-

ARTÍCULO 3°: Solicitar a la Dirección Nacional de Vialidad y a CORRESUR la conformación, junto con la Municipalidad de Saladillo, de una mesa técnica de seguimiento que elabore y comunique en un plazo no mayor de sesenta (60) días: a) el cronograma actualizado de las obras obligatorias; b) el estado de los anteproyectos y proyectos ejecutivos; c) la evaluación técnico-económica de las obras del Anexo I; d) las medidas transitorias de seguridad hasta su ejecución; y e) la dependencia y los responsables a cargo de la inspección contractual.-

ARTÍCULO 4°: Solicitar que la localización y operación del nuevo sistema de cobro electrónico o free flow respete la solución prevista entre el acceso a Del Carril y el puente sobre el arroyo Saladillo, evitando afectar los desplazamientos internos cotidianos entre Del Carril y la ciudad de Saladillo, y que cualquier modificación sea previamente comunicada y coordinada con el Municipio.-

ARTÍCULO 5°: Solicitar a CORRESUR que articule con los cuerpos de bomberos y los servicios de salud y emergencia de las localidades atravesadas por la concesión protocolos de primera respuesta, cobertura territorial, compensación de gastos y tiempos máximos de asistencia, e informe públicamente los canales de atención al usuario y emergencias.-

ARTÍCULO 6°: Invitar a los Honorables Concejos Deliberantes de Cañuelas, Lobos, Roque Pérez, General Alvear y Bolívar a adherir a la presente y a coordinar acciones regionales para la concreción de la autovía o ruta segura sobre la Ruta Nacional N.º 205.-

ARTÍCULO 7°: Comunicar al Ministerio de Economía de la Nación; a la Secretaría de Transporte; a la Dirección Nacional de Vialidad; a la empresa concesionaria CORRESUR; al Departamento Ejecutivo Municipal; a los Honorables Concejos Deliberantes indicados en el artículo precedente; a los Legisladores Nacionales y Provinciales de la región; y al Departamento Ejecutivo; dar al Registro Oficial, cumplir, publicar y archivar.-

DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE SALADILLO, a los ocho días del mes de septiembre del año dos mil veintiséis.-

RESOLUCIÓN N° 28/2026.-